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紧凑型车

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  紧凑型车,即A级车,是最常见的家用型车,轴距一般在2.5-2.7米之间,发动机排量一般1.6-2.0升左右。在国内,包括自主品牌车型、合资车型以及纯进口等在内的紧凑型车。

  售价区间已经几乎涵盖了5万元到30万元区间,成为了国内购车市场的主力车型。

  在国外的家庭用车一般都是紧凑型车,标准是车总长在4.2-4.6米,轴距2.4-2.7之间,发动机排量一般1.6-2.0升左右,售价在两万美元之内。

  紧凑的车型很多,比如雪佛兰科鲁兹、三菱蓝瑟、别克凯越、现代伊兰特、尼桑、轩逸、丰田花冠、日产阳光和颐达、马自达3,大众速腾、朗逸、宝来、福特福克斯、新出的荣威550,还有本田思域

  。 马自达6就不算紧凑型车虽然排量有2.0L,轴距2.64米但它属于中级车,高于紧凑型车一个级别,这是为什么呢?因为马6是运动型车,为弯道性能牺牲了长轴距,发动机中最低配置是2.0L,其上还有2.3L,美国车里还有3.0L,所以有时在数值上很难界定,需要一定经验。

  紧凑型车市场上可供选择的车型众多,而且是众多汽车生产厂家主力车型的聚集地,09年汽车销售增长迅速,离不开紧凑型车市场上众多明星车型的贡献。

  ·小型车(Kleinwagen):适合没有孩子的小家庭,排量低,不仅省油而且因为环保国家征税也低好多。

  (Kompactklasse):最常见的家用型车。在这个级别上竞争异常激烈,只有综合性价比最理想的才能胜出。

  (Mittelklasse):入门的商务车,已经是三厢的天下。虽然有一定豪华度,但是内部空间还是窄了一点。

  (Luxusklasse):价格和性能不具有可比性,你多花的钱就是为了面子。

  (Sportwagen):跑车的英文名是SportsCar或SportyCar,属于轿车(Car)类,是一种追求高速度的汽车。

  (Gelaendewagen):越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗狂豪迈的感觉,在城市里,也有很多人喜欢开越野车。

  (Vans):就是我们常说的“子弹头”,能坐7个人,供大家庭或商用。 另外,我们常说的“旅行车”并不属于独立的一个级别,而附属于各个品牌,比如高尔夫就有Golf Variant,是高尔夫的旅行车。而其他级别的车也存在旅行车,旅行车是一个在欧洲颇受欢迎的款式,甚至高档车如奔驰也都有旅行款。

  2013年前五个月的紧凑车型销量为:1月-68.54万、2月-42.24万、3月-59.01万、4月-54.66万、5月-53.04万。

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